“体育运动跟造车是一样的，它的基础根基非常重要。在这个过程中，要不断地研究、不断地创新 、不断地进步 。如果我们的技术 ，不进步 、不打磨 ，停留在这个程度上，可能会被淘汰 。”
7月16日 ，魏牌V9X家庭版上市发布会 ，长城汽车董事长魏建军与奥运乒乓冠军陈梦在长城总部围绕冠军成长、长期主义 、产品试驾 、青训事业、跨界体验等话题进行了多维交流。
“永远不会离开乒乓球 。 ”陈梦在一次访谈中坚定地表示 。从东京到巴黎，两枚奥运女单金牌 ，陈梦那颗热爱乒乓球的心从未有过片刻偏离。
魏建军对于汽车的热爱同样炽热 。作为“深耕行业36年的‘老兵’ ” ，他的责任感早已超越了一个企业家范畴 。他直言不讳地维护行业秩序，反对弄虚作假。他以自己的姓氏“魏”命名高端品牌“魏牌 ” ，押上个人的全部声誉 ，这份担当源于他对中国汽车工业深沉的责任感 。
《中国经营报》记者关注到，作为长城汽车魏牌代言人 ，魏建军一直在推动魏牌旗下产品创新迭代 ，不断回应市场 、用户需求 。魏牌V9X家庭版即为最新力作。
随着魏牌V9X家庭版推出，魏牌V9X构建起1.5T 、2.0T双动力、双轴距的完整旗舰产品矩阵，全面覆盖30万—40万元高端豪华六座SUV细分市场 。
魏牌V9X家庭版“主打城市家用 ” ，加长版侧重“商务长途” ，标配超级Hi4，满电 、馈电动力始终强悍无衰减 ，续航最长 ，加上搭配自研双腔空悬 、EDC电磁减振与双向20°后轮转向，让大车也能灵活好开 。
智驾、智舱升级是魏牌V9X的重要看点。整车搭载双VLA大模型实现“舱驾一体 ”。
回看以前的辅助驾驶技术 ，就像一个只会按照固定指令行动的机器人 。系统只能处理它预先学过的场景 ，例如针对“无保护左转 ”“路口通行”等特定场景，执行“跟车 ”“刹车 ”等固定动作 。一旦碰上没学过的复杂路况 ，系统就容易不知所措。当魏牌V9X的辅助驾驶有了VLA大模型以后 ，便能像“老司机”一样主动思考 。新技术构建了“感知—推理—决策 ”的思维框架，系统不再只是对单一信号作出反应 ，而是能全面感知环境 、理解场景 ，并做出最适合的决策 。
有别于传统座舱要发精准口令才会执行，魏牌V9X原生AI座舱智能体“小魏同学 ”能主动感知乘客需求，提供旅途情绪陪伴。豪华体验方面 ，车内空间宽裕舒适 、用料扎实厚道 ，主被动安全配置拉满，让人放心 。
动力方面 ，魏牌V9X 1.5T/2.0T统一搭载四挡超级Hi4混动架构 ，完美解决混动/增程车型“馈电疲软、高速费油、补能漫长”三大核心痛点 。满/馈电动力几乎无衰减，搭配长纯电续航 、9分钟极速超充 ，日常通勤纯电省钱 、节假日长途无续航顾虑 ，不管日常接送、跨省自驾 、户外露营，一套动力体系覆盖家庭全年全场景出行 ，省心无负担。
依托长城36年整车安全研发积淀 ，魏牌V9X打造智能安全+被动堡垒防护双重顶尖安全体系 。
在智能安全层面，魏牌V9X以两项极限挑战证明了主动避险的硬核实力 。它成功完成了221.80km/h单侧双轮同步爆胎挑战。同时 ，在极限AES自动紧急避让测试中 ，V9X相继攻克120km/h夜间连续两段式避障与100km/h夜间逆光避障两大难关，直击夜间出行的真实痛点——当危险猝不及防，它能比您更快一步做出反应 。
在被动安全层面 ，V9X构筑起堡垒级的车身防护 。笼式车身采用88.8%高强钢与镁铝合金 ，其中2200MPa超高热成型钢的应用，让车顶可承受5.2倍整车静压；而六层底部电池装甲叠加九重热失控防护 ，通过了挤压 、火烧、深水浸泡等极端测试 ，确保带娃出行时电池安全无虞。
在人性化家用安全巧思与售后服务方面，V9X同样用心至深。全系标配机械式门把手 ，即便碰撞断电也能轻松开门 ，彻底杜绝电子门锁潜在的逃生隐患；母婴级低VOC座舱与抗菌环保内饰，则为全家营造出健康清新的出行环境 。
陈梦赛场制胜的核心 ，是稳 、是持久 、是逆风抗压 。冠军日复一日千次训练打磨竞技状态 ，长城则用36年造车积淀、千万次整车测试打磨产品底线——二者都信奉长期沉淀带来的确定性。这种长期主义，不仅塑造了一位冠军 ，也造就了一台好车 。
（文章来源：中国经营报）
