中汽协专家:风险与挑战并存 汽车业要做好四方面工作

  ◎记者俞立严邱思雨

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  7月22日 ,主题为“新开局 ,新机遇,新征程——共绘汽车产业高质量发展新蓝图 ”的2026中国汽车论坛在上海嘉定召开。

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  多位参会专家和企业负责人对上海证券报记者表示,“〖Fourteen〗、 五 ”期间 ,中国汽车业取得了举世瞩目的成就 。“十五五”时期将是我国从汽车大国迈向汽车强国 、向高质量发展转型的关键阶段 。智能网联新能源汽车发展的机遇与挑战并存,中国汽车行业要坚持长期主义,在技术创新 、绿色转型、全球化发展和治理体系现代化等领域实现全面升级。

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  引领全球汽车产业绿色智能转型

  “汽车产业贡献巨大 ,经济支柱地位凸显。”中汽协副会长兼秘书长付炳锋说,“〖Fourteen〗、 五 ”期间,我国汽车产业作为重要的经济支柱 ,为宏观经济的平稳运行作出重要贡献 。2025年汽车制造业营业收入超过11万亿元,相较于“十三五”末增长超过3万亿元。汽车制造业营业收入占制造业比重 、汽车消费占社会消费品零售总额比重均在10%左右,是工业经济和内需消费的“压舱石”。

  根据中汽协数据 ,我国汽车产业从低谷起步,克服挑战,实现电动化快速转型 ,产销量保持稳步增长 。2023年 ,汽车产销首次突破3000万辆,连续三年保持在3000万辆以上规模,产、销量年均复合增长率分别达到6.5%和6.3%。

  智能网联新能源汽车已经成为我国汽车市场的主导力量。2025年 ,新能源汽车产销超过1600万辆,保有量占比突破10%,国内新车销量占比逾50%;智能网联汽车规模快速提升 ,我国具备组合驾驶辅助系统的乘用车新车销量渗透率超过60% 。

  中国成为推动全球汽车行业转型升级的主要力量。得益于我国车企在智能网联新能源汽车领域的持续深耕,以及我国庞大的汽车市场规模,中国品牌取得快速发展 ,并实现全面向上。2025年,中国品牌乘用车销量达2093.6万辆,新车销量占有率达69.5% ,较“十三五 ”末期,提升近30个百分点 。

  “科技创新激发活力,产业链韧性持续提升。”付炳锋表示 ,我国已建成全球最完整、最具韧性的新能源汽车产业链体系 ,形成聚集效应显著的长三角 、华南、中部、西部 、华北和东北六大汽车产业集群,培育出20家全球汽车供应链百强企业,全球营收占百强总营收比重达到17.2%。“三电”等核心技术取得一系列突破 ,中国品牌动力电池全球市占率超65% 。

  我国汽车出口在数量和技术含量上持续提升,高端品牌和新能源车型占比持续增加,车企出海模式日益多元 ,世界 市场竞争力显著增强 。2025年,我国汽车出口达709.8万辆,其中新能源汽车出口261.5万辆 ,成为拉动增长的重要动能,电动化、智能化产品得到全球消费者的认可。“这是一个由巨大的市场和科技创新驱动的,不可逆转的进程。 ”付炳锋说 。

  付炳锋表示 ,我国汽车产业在智能网联新能源汽车发展、产业链韧性提升 、海外出口规模方面均取得标志性重大成就,有力引领了全球汽车绿色智能转型浪潮,筑牢我国参与全球产业竞争的坚实底气。

  有关部门正优化市场准入退出机制

  根据中汽协的调研 ,我国汽车工业发展也面临一定风险与挑战。

  具体包括:市场竞争加剧 ,产业问题凸显,仅上半年新车投放就突破500款;治理体制机制亟需进一步完善;产业链供应链还存在一定短板和断点,如高端制程车用大算力芯片、操作系统等底层核心技术仍存在短板 ,需要持续协同攻关;全球化发展仍存在诸多挑战,企业海外发展存在内卷外溢现象,损害行业整体形象 ,亟须加强自律与合规引导 。

  中汽协专家研判,“十五五”时期,我国汽车产业将迎来深刻变革。市场高水平竞争态势深化 ,行业资源整合能力持续提升,智能网联新能源汽车的战略性新兴产业地位进一步凸显,产业链供应链发展达到全新高度 ,产业生态融合化发展催生新业态、新模式,合规管理持续深化。

  面向新征程,中汽协认为 ,汽车行业要重点做好四个方面工作 。

  首先 ,强化科技创新引领,加快关键核心技术突破。依据行业规划指引,聚焦新能源 、智能网联等重点领域技术短板持续发力 ,前瞻布局前沿技术赛道,统筹多元技术路线协同发展,强化供应链韧性与全域安全 ,推动汽车产业向高端化 、智能化、绿色化加速迈进。

  其次,加快绿色低碳转型,构建全生命周期循环经济发展体系 。绿色低碳转型是汽车产业践行“双碳”目标的核心抓手 ,要加快构建全生命周期碳管理体系,主动对接世界 绿色规则,深化低碳标准协同合作 ,增强产业绿色竞争优势,推进动力电池、关键原材料高效循环发展。

  第三,畅通双循环格局 ,推动高水平对外开放。国内市场坚持以稳为主 、稳中求进 ,发挥超大规模市场优势,稳定汽车消费对内需的支撑作用 。世界 市场要稳步开拓,创新合资合作模式 ,提升企业海外本土化运营与跨文化管理能力,实现出海稳健发展 。

  第四,健全行业治理体系 ,营造公平竞争的市场发展环境。中汽协有关负责人透露,针对转型期间暴露的各种问题,行业主管部门正在围绕电动化、智能化、低碳化转型完善法规政策 ,优化市场准入退出机制,严控重复建设与无序扩张,依托兼并重组推动资源优化集聚;持续强化竞争监管 ,切实维护市场公平与消费者合法权益。

(文章来源:上海证券报)

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